旅行のついでに見たSL／1967年から1970年

今日は特定の線区の紹介ではなく，あちこちに旅行へ出かけたときに見かけて撮影した，各地のSLを紹介します．あまりたくさんありませんが，小さな発見があるかもしれません．

◆◆◆　東海道本線

まずは東海道本線を電車で旅したとき，車窓から見たSLたちです．東海道本線は，東京や静岡まで，何回か乗りました．


▲沼津駅のC50，日付不明．


▲掛川駅のC58 219．日付不詳．


▲大垣駅のC11 155．1970.5.8.


▲京都駅のC57．懐かしい国鉄コンテナの向こう側に止まっている．おそらく山陰線の列車．1970.5.8.


▲尼崎駅のD51 144．福知山線の貨物列車．

以上は，乗っている列車や，たまたま立ち寄った駅で撮影したものばかりですが，次のはちょっと異色です．三宮駅を通過するC57ですが，煙だけが写っています．六甲山地のとある山から撮ったものです．神戸の三宮付近の町並みが，震災前でもあり，新聞会館の山一証券の富士山の絵など，古い面影が残っています．


▲C57 6．三宮駅．日付不詳．機番は報道で知ったように記憶している．

◆◆◆　山陰本線

次は山陰本線です．鳥取へ2度ほど旅をしたときの写真です．いずれも1969年の冬から春にかけて出かけました．


▲D51 758．鳥取駅．1969.1.3.


▲D51 758．浜坂駅．1969.1.3. 鳥取駅から私の乗った列車を後押ししている．


▲D51．鳥取－浜坂のどこか．1969.1.3. 春に旅行したときも偶然同じ場所で撮影している．

冬の山陰は雪に覆われ雪国の情緒があります．列車の音も，雪に吸収され，反射しなくてこもっています．でも春になるとずいぶん違った感じです．下の写真は当ブログでも紹介した，餘部鉄橋へ行った次の日です．


▲鳥取機関区．C57，C11，D51などが見られる．手前のC57 97は播但線でも撮影している．1969.3.26.


▲C11 101．鳥取駅．1969.3.26.


▲D51 254．冬に撮ったのと同じ場所である．1969.3.26.


▲D51 1018．場所不明．1969.3.26.


▲D51 458．佐津駅．1969.3.26.


▲D51 831．鎧駅．1969.3.26.


▲D51 944．城崎駅．1969.3.26.

このように，1本の列車に乗っていると，次々と蒸気機関車の引く列車とすれ違います．この当時山陰本線の主力はまだまだSLだったのですね（ちょっと言い過ぎかな）．最後は，遠足で京都へ行ったときに撮ったのだったっと思いますが，嵯峨野を走るC57です．


▲923列車．C57 190．嵯峨－保津峡間．1970.10.27.

◆◆◆　長崎本線

最後は，長崎駅です．何で行ったのかもう忘れてしまいましたが，門鉄デフのC57がきれいだったことを覚えています．



▲C57 154．1969.11.12 or 13．長崎駅．


▲長崎駅を発車する，D51牽引の列車．1969.11.12 or 13．長崎駅．

以上，今日は主に鉄道目的ではない旅行で出会ったSLを紹介しました．次回からは，私にとっての最大の「鉄道と旅」になった，東北－北海道のSLたちを紹介します．